在中超第26輪，上海海港主場對陣北京國安的賽前新聞發(fā)布會(huì)， 海港主教練穆斯卡特也是回應(yīng)大家最關(guān)心吾米提江的康復(fù)問題， 原話很多，說重點(diǎn)就是“還需要不短的時(shí)間進(jìn)行恢復(fù)” 。

筆者印象中，中超遭遇車禍球員，不單單是吾米提江一個(gè)球員，記得去年青島西海岸球員王鵬也是遭遇車禍，具體情況，大家自己查下2025年8月15日，青島西海岸“關(guān)于球員王鵬意外受傷的情況說明”

吾米提江的意外遭遇車禍， 8月23日，上海海港也是發(fā)布情況說明，大家有興趣也可以去看看。 從8月23日開始到現(xiàn)在9月4日， 他已經(jīng)缺席跟青島海牛、深圳新鵬城的比賽， 足協(xié)杯跟山東泰淘汰賽也是缺席。在今天足協(xié)公布U23亞運(yùn)會(huì)名單里面，吾米提江落選，從各種消息交差驗(yàn)證來看，筆者認(rèn)為明天跟北京國安的比賽他是大概率踢不了 。 至于什么時(shí)候你復(fù)出就不知道了。

而申花的米內(nèi)羅是今年早上接到罰單， 他在大連英博對于對方后衛(wèi)惡意犯規(guī)，被停賽3場比賽，第26輪申花跟重慶銅梁龍的比賽，他也打不了， 雖然他會(huì)在倒數(shù)第2輪跟深圳新鵬城比賽復(fù)出，但感覺申花球迷已經(jīng)不給他機(jī)會(huì)了。 這兩年米內(nèi)羅在申花比賽，出場時(shí)間太少，去年第14輪報(bào)銷，今年最多是打10場聯(lián)賽了，而且前面8場比賽都是沒有打滿，進(jìn)的2個(gè)球，還有一個(gè)是吳曦讓給他的點(diǎn)球。

而達(dá)萬是在大連英博的比賽惡意犯規(guī)，被禁賽7場比賽，本賽季他在中超已經(jīng)畢業(yè)。因此他是百分百缺席海港主場跟北京國安的比賽。 至于今年第4次能否跟海港再見面，就要看足協(xié)杯時(shí)間是聯(lián)賽前，還是聯(lián)賽結(jié)束后！

五米今年估計(jì)也隨達(dá)萬和米內(nèi)羅一樣畢業(yè)了，亞冠沒他位置，聯(lián)賽又快結(jié)束了。

休養(yǎng)休養(yǎng)也好，從去年到今年，俱樂部U21和國家隊(duì)連軸轉(zhuǎn)，之前聯(lián)賽里狀態(tài)也一般，就當(dāng)放個(gè)長假，好好調(diào)整一下。